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da reda\u00e7\u00e3o<\/em><\/p>\n A Prefeitura do Recife, por meio da Autarquia de Tr\u00e2nsito e Transporte Urbano (CTTU), inicia nesta segunda-feira (27) uma nova rodada de pesquisas de comportamento no tr\u00e2nsito. A a\u00e7\u00e3o tem como objetivo verificar a velocidade m\u00e9dia de ve\u00edculos em vias arteriais e coletoras da cidade e faz parte de uma s\u00e9rie hist\u00f3rica de monitoramentos iniciada em 2020, voltada \u00e0 formula\u00e7\u00e3o de pol\u00edticas p\u00fablicas de seguran\u00e7a vi\u00e1ria.<\/p>\n Nesta etapa, ser\u00e3o utilizados radares port\u00e1teis para medir a velocidade e o volume de tr\u00e1fego de aproximadamente 315 mil ve\u00edculos em 16 vias de diferentes regi\u00f5es da capital. O levantamento \u00e9 realizado com o apoio da Iniciativa Bloomberg de Seguran\u00e7a Vi\u00e1ria Global (BIGRS), por meio da Johns Hopkins University (JHU) e da Universidade Federal do Cear\u00e1 (UFC). A CTTU destaca que o estudo tem car\u00e1ter exclusivamente t\u00e9cnico e n\u00e3o envolve a\u00e7\u00f5es de fiscaliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n Com os dados coletados, ser\u00e1 poss\u00edvel identificar pontos cr\u00edticos e propor medidas de engenharia, fiscaliza\u00e7\u00e3o e comunica\u00e7\u00e3o voltadas \u00e0 redu\u00e7\u00e3o de sinistros de tr\u00e2nsito.<\/p>\n No monitoramento mais recente, foi registrada uma redu\u00e7\u00e3o no n\u00famero de ve\u00edculos que circulam acima da velocidade permitida, passando de 37% em 2020 para 33% em 2025. A velocidade m\u00e9dia tamb\u00e9m caiu de 48 km\/h para 46 km\/h, refletindo maior respeito \u00e0s normas de tr\u00e2nsito.<\/p>\n Mesmo assim, 43% das motocicletas ainda trafegam acima do limite permitido. Quando comparados aos padr\u00f5es recomendados pela Organiza\u00e7\u00e3o Mundial da Sa\u00fade (OMS) \u2014 entre 30 km\/h e 50 km\/h \u2014, cerca de 75% dos ve\u00edculos circulam em velocidades consideradas inseguras.<\/p>\n O levantamento refor\u00e7a que o excesso de velocidade continua sendo um dos principais desafios da mobilidade urbana no Recife, especialmente em vias arteriais e coletoras, onde h\u00e1 maior incid\u00eancia de infra\u00e7\u00f5es. A ado\u00e7\u00e3o de limites mais seguros, aliados \u00e0 requalifica\u00e7\u00e3o vi\u00e1ria e \u00e0 fiscaliza\u00e7\u00e3o constante, \u00e9 apontada como uma das medidas mais eficazes para reduzir mortes e les\u00f5es no tr\u00e2nsito.<\/p>\n A iniciativa faz parte de um esfor\u00e7o global para promover o conceito de Sistema Seguro, que reconhece o erro humano, mas busca eliminar as consequ\u00eancias fatais por meio do planejamento urbano, do desenho das vias e da gest\u00e3o inteligente da mobilidade.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Recife inicia nova pesquisa sobre velocidade nas vias para refor\u00e7ar seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito Com apoio internacional, CTTU vai monitorar mais de 300 mil ve\u00edculos em 16 vias da capital para identificar padr\u00f5es de velocidade e orientar pol\u00edticas p\u00fablicas de redu\u00e7\u00e3o de acidentes da reda\u00e7\u00e3o A Prefeitura do Recife, por meio da Autarquia de Tr\u00e2nsito […]<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":23813,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"cores-categorias":[],"class_list":["post-23810","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cidades"],"yoast_head":"\n